テーマ:JRバス

西日本JRバス ボルボ夜行車

西日本JRバスが、ニュードリーム号用にH10年に749-8912と749-8913を2台、こちらは当時のハイウェイライナー標準シートで H11年に749-9982の3台が導入されましたKC-B10Mボルボです。共同運航のJRバス関東は各路線用にかなりの台数のボルボを入れましたが、西日本JRバスはDD車ば…
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JRバス関東 H677-11401

この3月末より華々しくデビューしました、東京~大阪間を結びますドリームルリエ用セレガです。車内等設備は公式HPにお任せして、やはりトイレ付きセレガ昼行車を大改造されたのには驚きました。LKG-RU1ESBAですので車内改装がまだ出来たのですね。 西日本JRバスは677-11405の社番が元ナンバーですと こち…
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西日本JRバスサービス 647-5983

会社スタート後まもなく1年・・ようやく撮影できました西日本JRバスサービスの貸切用後部トイレ付きセレガHD ADG-RU1ESAJです。高速時代の同車 ロゴの変更と運賃箱等が撤去されています。同社には新車のセレガ9Mに高速唯一でしたセレガSHDなどが在籍しているそうですね。 にほんブログ村
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西日本JRバスのエルガ達

路線車導入が路線縮小もありご無沙汰してました西日本JRバス・・京丹後はノンステップバスのみになり、金沢・京都も一気に新車のエルガ・エルガミオノンステップバスが増えております。私の撮影分だけで未完成ですが今年度導入分をまとめたいと思います。 531-16951(京都) QDG-LV290N1 京都200か・3265 昨年夏に…
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西日本JRバス 531-16951 641-16922

しかし暑い日が続きます。もう齢とお子さまの接待ででなかなか撮影に立てませんが、今日は暇を頂きでも近場の課題を・・まずはこの8月に導入の西日本JRバス(京都)の531-16951 QDG-LV290N1です。さすがにN尺になりましたが昨年導入車に混じり活躍しています。 こちらもこの8月から運行開始の北陸道グラン昼特急…
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JR九州バス 744-15555

こちらも今更ながらでも撮影のお目当て、この日は桜島号担当ですが、鹿児島ドリーム広島がメインの昨年末導入のJRバス九州のエアロクイーン QTG-MS96VPです。久しぶりのSHDですね。 にほんブログ村
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西日本JRバス 641-15939

西日本JRバス(大阪)のグランドリームのもう増備車の誕生です。ただ最近の新車と同じくQRG-RU1ESBJにバワーアップされてます。 にほんブログ村
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西日本JRバス 641-15937

PCを更新し、画像ソフトが使えなくなり往生してましたがようやく目途が付いてきました。西日本JRバス(京都)この春導入されましたガーラ後部トイレ高速車です。ただ金沢からの転属のですが・・高出力のQTG-RU1ASCJですね。 にほんブログ村
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西日本JRバス(近江今津)最近の新顔

ようやく撮影出来ました西日本JRバス(近江今津)の異端児、644-8921KC-MS829Pです。ほとんど高速仕様のままICカードにも対応しています。 http://ootubus-b8.at.webry.info/201403/article_6.html 元々京都に居ましたが一瞬金沢にも・・?? …
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西日本JRバス 531-15943

12月の初めにJRの車内から見て驚愕しました、西日本JRバス(京都)にまさかの新車・・しかも新型エルガが3台デビューしました。今週中頃から動き始めたそうで幾度か出向けどいつもの2ステップバスばかり・・ようやく撮影出来ました。 531-15941~15943の3台が導入されて、高雄・京北線に一般車に混じり運用されて周山へも当…
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西日本JRバス 641-8959

西日本JRバス(京都)の一応貸切登録の後部トイレ付きガーラHD H20年式のPKG-RU1ESANです。普段は一応待機で車庫に居ることが多いのですが、さすがにシーズンでこの日は名古屋線に充当でした。 京都発の社員旅行でトイレ付き貸切バスを借りようとして、このバスに白羽の矢を立てますと禁煙車ですの一言で没になったり・・案外京…
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西日本JRバス 641-6971

西日本JRバスの後部トイレ付き ガーラ高速車 641-6971 H18年式のPKG-RU1ESAJです。元々は大阪高速管理所(なにわ200か・878)でつい最近まで中国高速線で活躍してましたが、最近京都(京都200か・2916)にやって来ましてこの日は名古屋行きで活躍してました。大阪にはまた44人仕様の新車でも入り押し出されて来…
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JHB エアロスターM

JR北海道バスの少数派のエアロスターM 524-4963 H6年式のU-MP618Mです。まだまだお元気で疲れも感じさせずに活躍しています。 にほんブログ村
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JHB 527-8838

JR北海道バスの最近の中古車から・・H10年式のKC-HU2MPCA改 のワンステップバスロング車で生え抜き車に近い仕様ですが・・近鉄バスからH24年に嫁いだそうです。 ちなみに札幌駅前ターミナルに入りますJHBのバスは生え抜き車が多く中古はあまり来ない印象がありますが・・?? にほんブログ村 …
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JHB 昨年度の新車から

札幌駅前で撮影出来ました昨年度の新車からQKG-LV234Q3と QKG-KV234Q3のワンステップバスです。吊革や前方ミラーにらしさは残ってますが非公式側の中扉前の側面窓の固定化などメーカー標準に近づいてますね。 にほんブログ村
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西日本JRバス 641-8963

西日本JRバス(大阪高速管理所)の貸切登録の・・でもほとんど高速バス仕様の後部トイレ付きH20年式のガーラです。ロゴが違うだけですね・・社員旅行でトイレ付きのリクエストがありこのバスと思えば冷蔵庫があるのかな・・最大の壁は普段高速用ですと禁煙車でしょうね。 後日談ですがお聞きしますとやはり貸切充当時も禁煙車とのことです。 …
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若江線 537-7902 537-8901

西日本JRバス(近江今津)唯一の路線となってしまいました若江線・・今では7台のバスがほぼ1時間ヘッドで運行しています。かつてはもう少し本数もあり、国鉄バス時代は優良路線でしたのか冷房化もRCの時代からでシートも、JRバスとなってからもハイバックシートのエアサスやワンロマ車が中心でした・・しかし路線縮小で今では標準的なバスが・・こ…
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西日本JRバス 334-3073

国鉄時代のS59年式のP-MK116Jです。通称離れ目のスケルトンボディですがまだまだ国鉄の中型車は非冷房で導入されてました。西日本JRバスに引き継がれ、篠山や加茂ではこのバスばかりの印象が・・新塗装にほとんどのバスが塗り替わりしばらく主力として活躍しましたが非冷房はきつく、また路線の廃止でどんどん廃車となりました。 この…
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西日本JRバス 644-3975

西日本JRバス(京都)、新車の押し出しで大阪北(なにわ200か・445でした)から最近京都に転属して来ましたH15年式のKL-MS86MP 後部トイレ付きの高速車です。これにより貸切転用のクイーンⅠの運用がほぼなくなりました。 にほんブログ村
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西日本JRバス 534-1402

西日本JRバスと言いますよりも国鉄時代に導入の富士重工3Eボディに三菱K-MP117Mシャーシ S56年式です。今は懐かしの駅のそばにありました京都営業所で撮影させて頂きました。冷房付きにハイバックシートと当時の国鉄バスとすればハイレベルのバスで、新塗装となりH7年の新車導入まで活躍してました。 にほんブログ村
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西日本JRバス 534-6916

西日本JRバス(京丹波)所属のH8年式のKC-MP717Mです。同期の534-6915共々新製時から園福線で活躍しています。 ただノンステップバス充当とあるバス停に記載された便でこのバスが来た時は・・致し方がないのですが桧山は遠い・・新車導入で324-4908と521-4903が幕を取られて留置されてました。まさかの紅葉臨…
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桧山駅にて・・西日本JRバス

今年の西日本JRバスは新車ラッシュのようで・・押し出しで京都にKL-MSのエアロバスが転属して旧カラーのエアロバスが引退?そしてびっくりは一般路線用に新車が京丹波営業所に導入されました。残念ながら今日はお休みで撮れませんでしたが331-3941と331-3942がエルガミオノンステップバス SKG-LR290J1 …
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西日本JRバス 744-0972

西日本JRバスのプレミアムドリーム用のエアロキング 744-0972です。JR気動車・客車編成表のJRバスの配置表の京都の欄になぜと思いましたが・・しっかり京都200か・2700を付けてました。2階席9列の本当にプレミアム仕様で年に1度くらいの上京にはこのバス充当便を指名してましたが現在は週末のみの1便充当です。運用に余裕があり…
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JR九州バス 434-1907

こちらもJR九州バスのH3年式 U-MM517Jです。同じエアロスターKながらMMクラスでは珍しい中ワイド扉でハイバックシート・・1903~1907の4台がこのタイプで導入されほとんど営業所に足跡を残して近年まで活躍してました。 にほんブログ村
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JR九州バス 434-1901

JR九州バスの今はなき宮崎~小林線の急行便に充当されてましたエアロスターK H3年式のU-MM517Jです。新製配置は不明で最後は直方で廃車となりました。JR九州では前後扉のMMはこのバスだけかと・・??エアサス・ハイバックシートで長距離路線でもOKですね。 にほんブログ村
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JR四国 531-6961

JR四国時代に撮影の初代アンパンマンバス S61年式のP-LV214Kです。前扉や愛称板後等でお分かりのように東京都営からの中古車です。まだアンパンマンはステッカーくらいでおとなしいデザインですね。 にほんブログ村
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JR九州バス ガーラ貸切車

先日博多駅前で撮影出来ましたJR九州バス(福岡中部)所属の貸切用ガーラ 641-10581です。H22年式のPKG-RU1ESAJです。JR九州バスには貸切用に5台のみの現行ガーラが居るそうです。 にほんブログ村
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西日本JRバス 644-1979

西日本JRバス(京都)で活躍してますH13年式のKL-MS86MP エアロバスです。フル固定窓で元々は京都発の青春ドリーム増便時に導入されました。運賃箱や運賃表完備で夜は東京へ、昼は四国方面へと活躍しましたが青春ドリームはほどなくDD化され、トップシーズン以外は昼間便専門となりました。 4列シート40人乗りですがリクライニ…
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JRバス関東 H658-01414

JRバス関東のC型から・・八日市場に一台のみの導入でしたONライナー用のKL-RA552RBNです。後部トイレに直結クーラーでトランクスペースを稼いでいます。ONライナー撤退後は八日市場~東京線や鹿島スタジアム臨時バスで活躍していますが、現在はなかなか出てこず・・。 にほんブログ村
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JRバス関東 H658-01413

JRバス関東東京支店にて、初代青春ドリーム用に導入されましたH13年式のKL-RA552RBNです。そのころのJRバス関東は経費節減仕様が主でしたがさすがに夜行用でフル固定窓に窓枠兼用肘掛、中間肘掛付きとなってます。現在も東京支店所属で、色々な路線で使われてます。 にほんブログ村
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