近江鉄道(大津)B805L

私をバス好きに引き込みました近江鉄道(大津)に居ましたS51~52年製のB805L・・独特のV6エンジンのサウンドとゆったりとしたエアサスの乗り心地に酔いしれました。残念ながら私の心には残ってますが、写真はまだ学生でフィルム時代でままならず大津人様から頂戴したお写真を添えて、大津で活躍してました6台を紹介します。
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S51年に近江バスに6台が導入され、大津には滋22か・554と555の2台が導入されました。

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S52年には近江バスに8台が導入され、滋22か・591 592 593 594の4台が活躍してました。S52年式から前扉が上下一体型になりました。

メトロ窓に補助いす付きリクライニングシートのいわゆる貸切兼用で近江バス全体でも貸切・高速転用車以外初の冷房車でした。まだ一般仕様の冷房化はS54年までなく、大津では看板路線の湖岸道路経由の路線で活躍してました。H1年に7Eワンロマ仕様が導入され他の路線でも活躍するようになりました。西武バスから続々と5Eが近江入りし非冷房車が淘汰、H3年にはほとんど姿を見せなくなり廃車と思えば、H4年夏に近江八幡に移籍しましたが、新車の7Eワンロマが導入され廃車になりました。

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